دعمت الحكومة الروسية شبكة النقل النهري بإدخال ثمانية سفن كهربائية جديدة وخمسة أرصفة عائمة في نوفمبر القادم، لتوسيع الخطوط الحالية وزيادة الأسطول.
ومن المقرر أنه خلال العام المقبل، ستظهر في موسكو ثمانية سفن كهربائية جديدة وخمسة أرصفة عائمة للنقل النهري المنتظم. أربعة من الأرصفة الجديدة بقطر عشرة أمتار وواحد منها بقطر ستة عشر متراً، ويمكنها استيعاب ما بين أربعين إلى ثمانين راكبًا. من المتوقع وصول هذه السفن والأرصفة في بداية نوفمبر، حيث ستتوافق مع المعايير الحديثة للاستخدام البيئي.
كما ستُوزع الأرصفة الجديدة على الخط رقم 4 المعروف باسم “كييفسكي – لوجنيكي”، الذي سيبدأ تشغيله في عام 2026، وكذلك على الخط الثالث “نوفوسباسكي – زيل”. وقد أطلق عمدة موسكو، سيرغي سوبيا نين، هذا الخط الأخير في يونيو 2025، حيث يربط بين أربع مناطق ويخدم بالفعل أكثر من خمسة وخمسين ألف ساكن، وفقا لموقع روسيا اليوم .
حالياً، يتضمن خط “نوفوسباسكي – زيل” ست محطات، مع خطط لتوسيعه إلى سبع محطات في العام المقبل بفضل الرصيف الجديد “كراسني هولمي”. سيساهم هذا التوسع في تحسين النقل المريح بين الخطوط وتعزيز خدمات النقل في المنطقة النامية.
وفقاً لاستراتيجية النقل حتى عام 2030، من المقرر زيادة عدد السفن الكهربائية إلى ستين سفينة عبر سبعة خطوط. وفي هذا العام، تم إدخال ست سفن كهربائية جديدة في الخدمة، ليصل العدد الإجمالي للسفن في أنهار العاصمة إلى تسعة وثلاثين.